Menu

Wiking 072003 H0 Bus Büssing Trambus, hemelsblauw/lichtelpenbeen

13%
Wiking 072003 H0 Bus Büssing Trambus, hemelsblauw/lichtelpenbeen De afwerking maakt het mogelijk - de al legendarische Büssing Trambus straalt in bicolordesign. En heeft daarvoor de op dat moment populaire, bij veel stadsverkeer gebruikte verschijning in hemelsblauw/lichtelpenbeen gekozen. Ooit hadden WIKING-vrienden de Büssing Trambus alleen met volledig glazen bovendeel. Met de verkoopstart in 1951 was de Büssing Trambus een bestseller. Dit was vooral te wijten aan het feit WIKING-chef-kok Friedrich Peltzer van de busminiatuur een in het verkeersmodelprogramma uitstekende eigenschap liet gedijen: Door het transparante dakdeel werd de anders bij modellen ontbrekende glazing aantrekkelijk gesimuleerd - de kijker had een vrije blik op het interieur.

Beste deal

Prijzen Wiking 072003 H0 Bus Büssing Trambus, hemelsblauw/lichtelpenbeen

Winkel Prijs Verzendkosten Totaal Verzenddagen Beschikbaar Conditie
Amazon.nl Marketplace 34,64 Gratis € 34,64 Op voorraad Nieuw Bekijk
Vergelijkeven.nl 50,13 Gratis € 50,13 Op voorraad Nieuw Uitverkocht
Beste Deal

Prijshistorie

Ontvang een prijsmelding

Product informatie

Wiking 072003 H0 Bus Büssing Trambus, hemelsblauw/lichtelpenbeen

Wiking 072003 H0 Bus Büssing Trambus, hemelsblauw/lichtelpenbeen

De afwerking maakt het mogelijk - de al legendarische Büssing Trambus straalt in bicolordesign. En heeft daarvoor de op dat moment populaire, bij veel stadsverkeer gebruikte verschijning in hemelsblauw/lichtelpenbeen gekozen. Ooit hadden WIKING-vrienden de Büssing Trambus alleen met volledig glazen bovendeel. Met de verkoopstart in 1951 was de Büssing Trambus een bestseller. Dit was vooral te wijten aan het feit WIKING-chef-kok Friedrich Peltzer van de busminiatuur een in het verkeersmodelprogramma uitstekende eigenschap liet gedijen: Door het transparante dakdeel werd de anders bij modellen ontbrekende glazing aantrekkelijk gesimuleerd - de kijker had een vrije blik op het interieur. Het voorbeeld van de Büssing Trambus was al op de Hannover-beurs in 1949 gepresenteerd. Bijzonder opvallend: Het had een ondervloer-dieselmotor, die ook bij het WIKING-model met onderstel aan de onderkant van de carrosserie van de bus zichtbaar is. Geen wonder dat Büssing bij WIKING-model al begin jaren '50 bij zo veel details graag als reclameaanwezig heeft ingezet. Bodyonderstuk hemelsblauw, glazen bovenstuk lichtivoor bedrukt. Onderstel met ashouder antraciet, interieur karmijnrood. Stuurwiel parelwit. Trilex-velgen lichtelpenbeen. Büssing-spin met graveren en bumper voor gesilbert. Aan de zijkant en aan de achterkant gezilver graveerdeel en spatborden. Karmijnrode achterlichten. Buschauffeur antraciet grijs. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features
Highlights
  • Origineelgetrouw
Leveromvang
Opmerking
  • Origineelgetrouw model, exact op schaal voor volwassen verzamelaars!Bij herdruk kan de kleur afwijken van de afbeelding. Illustration similar.

Product specificaties