Roco 7510078 H0 elektrische locomotief BR 144 van de DB

Roco 7510078 H0 elektrische locomotief BR 144 van de DB

Van de elektrische locomotief van de serie E 44 (vanaf 1968 bij de DB-serie 144) werden van 1932 tot 1954 bijna 200 locomotieven in gebruik genomen. Het vermogen van de vierassige draaistellocomotieven was ongeveer 2.200 kW, waarbij de maximumsnelheid 90 km/h. De locomotieven hebben zich daarbij zowel voor personentreinen als voor goederentreinen bewezen. Sommige locomotieven zijn uitgerust met een omkeerbare besturing en dus in het voorstadsverkeer in agglomeraties gebruikt. De E 44 - waaruit de series E 44.5, E 93 en E 94 verder zijn ontwikkeld - mag terecht als een van de meest betrouwbare en succesvolle elektrische locomotieven worden aangeduid, maar heeft de draaistelconstructie en de aandrijving van de daglagers tot een doorbraak geholpen. Onder het label „Edition Freilassing” worden geselecteerde modellen uit de voormalige spoorwegfabriek „Freilassing” vervangen. In het jaar 1905 hadden de eerste locomotieven, toen nog stoomlocomotieven, de locomotiefloods met zijn 20 rails. Ongeveer 20 jaar later werd de E-loc-werkplaats gebouwd en werden er in de jaren daarna nog meer gebouwen gebouwd. Ook Roco combineert een nauwe band met de Beierse stad Freilassing, daar was het eerste Duitse verkoopkantoor. Verheug u op de modellen van deze unieke editie! De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features

• Extra gemonteerde ruitenwissers vrije stuurcabine-doorkijk wielstellen met lage spoorkransen
• motor met vliegwiel
• 4 assen aangedreven

Highlights

Leveromvang