Roco 7100010 H0 stoomlocomotief 051 494-3 van de DB
Roco 7100010 H0 stoomlocomotief 051 494-3 van de DB De serie 50, waarschijnlijk de belangrijkste DB-stoomlocomotief uit de jaren 1950/60 met veel modelvarianten, had zich destijds voor bijna alle treinsoorten op hoofd- en nevenbanen bewezen. Meer dan 60 essentiële varianten hebben er uiteindelijk voor gezorgd dat nauwelijks een 50-serie een volledig identiek uiterlijk met een zusterloc vertoonde. De vanaf 1939 in ongeveer 3.100 exemplaren gebouwde 1'E-goederenlocomotieven werden als robuust, krachtig, gemakkelijk te onderhouden en uiterst betrouwbaar beschouwd. Na 1945 zijn er meer dan 2000 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn gebleven. De machines hebben een maximumsnelheid van 80 km/h bereikt, hebben een vermogen van ca.
Beste deal
| Amazon.nl Marketplace | 364,70 | Bekijk |
Prijzen Roco 7100010 H0 stoomlocomotief 051 494-3 van de DB
| Winkel | Prijs | Verzendkosten | Totaal | Verzenddagen | Beschikbaar | Conditie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amazon.nl Marketplace | 364,70 | € 18,00 | € 382,70 | Op voorraad | Nieuw | Bespaar nuBestel nu | ||
|
Conrad.nl | 399,00 | Gratis | € 399,00 | Op voorraad | Nieuw | Bespaar nuBestel nu | |
| bol | 399,00 | Gratis | € 399,00 | Op voorraad | Nieuw | Bespaar nuBestel nu |
Prijshistorie
Ontvang een prijsmelding
Product informatie
Roco 7100010 H0 stoomlocomotief 051 494-3 van de DB
Roco 7100010 H0 stoomlocomotief 051 494-3 van de DB
De serie 50, waarschijnlijk de belangrijkste DB-stoomlocomotief uit de jaren 1950/60 met veel modelvarianten, had zich destijds voor bijna alle treinsoorten op hoofd- en nevenbanen bewezen. Meer dan 60 essentiële varianten hebben er uiteindelijk voor gezorgd dat nauwelijks een 50-serie een volledig identiek uiterlijk met een zusterloc vertoonde. De vanaf 1939 in ongeveer 3.100 exemplaren gebouwde 1'E-goederenlocomotieven werden als robuust, krachtig, gemakkelijk te onderhouden en uiterst betrouwbaar beschouwd. Na 1945 zijn er meer dan 2000 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn gebleven. De machines hebben een maximumsnelheid van 80 km/h bereikt, hebben een vermogen van ca. 1200 kW en hebben een asbelasting van 15 ton. Bij de invoering van het computerbouwserie-schema in 1968 waren nog 1.452 machines in de voorraad van de DB Omdat het nummer van de orde slechts drie cijfers mocht zijn, werden naast het modelnummer 050 de aanduidingen 051, 052 en 053 ingevoerd. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features- Met cabinetende uitvoering met witte-windleiplaten Fein gedetailleerd uitgevoerd model met veel afzonderlijk gemonteerde stekkerdelen fijne metalen wielstellen rookgenerator achteraf in te bouwen aandrijving op twee assen van de tender en via cardanas op alle vijf aangedreven assen van de loc motor met vliegwiel 7 assen aangedreven 2 assen met antislipbanden elektrische interface voor voertuigen PluX16
