Roco 7100008 H0 stoomlocomotief BR 95 0045-5 van de DR

Roco 7100008 H0 stoomlocomotief BR 95 0045-5 van de DR

Stoomlocomotief 95 0045 van de Deutsche Reichsbahn. Deze stoomlocomotief was de sterkste ooit door de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft aangeschafte tenderloc. In totaal werden 45 stuks van deze gigantische machine gebouwd. De bijnaam „Bergkoninne” kreeg ze vanwege het uitstekende gebruik op de spoorlijnen Sonneberg-Probsszella, de Spessartrampe, de Frankenwaldbahn, de Geislinger Steige, het schuifvlak en de Rübelandbahn. Na de tweede Wereldoorlog kwamen 31 locomotieven van de serie naar de Deutsche Reichsbahn. In de jaren '50 werden keteluitrusting, armaturen, pompen, cabine, enz. in het kader van het onderhoud aangepast aan de praktijk van de DR en daarmee ook grotendeels uniform gemaakt. Tussen 1966 en 1972 werden 24 machines omgebouwd tot oliehoofdverlichting, 10 locomotieven werden voorzien van een nieuwe ketel zonder eetdom. De spoorbaan Eisfeld-Sonneberg was het laatste toepassingsgebied. Pas in 1981 werden de laatste machines uitgeusteerd. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features

• Elektrische interface voor motorrijtuigen PluX22
• motor met vliegwiel
• 5 aangedreven assen

Highlights

• Uitvoering met oude ketel zonder bel
• Fijn gedetailleerd uitgevoerd model met veel afzonderlijk gemonteerde stekkerdelen
• Oliereservoir met geleider

Leveromvang