Puig 21437W Koepel Touring Transparant
Sp�cialement con�u pour la Ducati DesertX, le pare-brise Touring s'inspire de l'�l�phant de Dakarian Cagiva des ann�es 1990 et offre une protection a�rodynamique accrue sans renoncer � une esth�tique r�tro-rallye attrayante. Son design sophistiqu�, associ� � ses dimensions plus importantes par rapport au pare-brise d'origine, permet au pilote de recevoir moins de pression d'air, qui passe de 6,7 kg � 2,8 kg, soit une am�lioration de 57 % qui se traduit par un meilleur confort de conduite. La partie sup�rieure, plus large que l'originale, offre une meilleure protection au niveau des �paules et �vite les turbulences g�nantes. Les formes lat�rales inf�rieures ont �t� con�ues pour d�vier l'air qui frapperait les mains du pilote, ce qui optimise l'a�rodynamisme. La partie inf�rieure du pare-brise est peinte afin de dissimuler le c�blage interne et pr�sente un d�grad� de couleurs plus discret et plus classique que l'original.
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Puig 21437W Koepel Touring Transparant
Sp�cialement con�u pour la Ducati DesertX, le pare-brise Touring s'inspire de l'�l�phant de Dakarian Cagiva des ann�es 1990 et offre une protection a�rodynamique accrue sans renoncer � une esth�tique r�tro-rallye attrayante. Son design sophistiqu�, associ� � ses dimensions plus importantes par rapport au pare-brise d'origine, permet au pilote de recevoir moins de pression d'air, qui passe de 6,7 kg � 2,8 kg, soit une am�lioration de 57 % qui se traduit par un meilleur confort de conduite. La partie sup�rieure, plus large que l'originale, offre une meilleure protection au niveau des �paules et �vite les turbulences g�nantes. Les formes lat�rales inf�rieures ont �t� con�ues pour d�vier l'air qui frapperait les mains du pilote, ce qui optimise l'a�rodynamisme. La partie inf�rieure du pare-brise est peinte afin de dissimuler le c�blage interne et pr�sente un d�grad� de couleurs plus discret et plus classique que l'original. Une visi�re 2.0 � r�glages multiples peut �tre install�e pour offrir une protection suppl�mentaire, r�glable selon la taille et les pr�f�rences du pilote.
