Piko N 40263 N dieseltreinstel BR 624 van de DB AG

Piko N 40263 N dieseltreinstel BR 624 van de DB AG

3-delige Drukvariant van de BR 624 in mintgroen van de DB AG EP. V. De series VT 23 en VT 24 geven dieseltreintreinen van de Deutsche Bundesbahn aan, bestaande uit twee aangedreven eindwagens en maximaal twee middenrijtuigen. Deze werden als VM 23 resp. VM 24 genoemd. In 1968 werden de motorrijtuigen omgebouwd tot de serie 624, de met luchtvering uitgeruste voertuigen werden aangeduid als 634. De middenwagens gingen nu als 924 resp. 934. Er werden in totaal 80 motorrijtuigen en 55 middenwagens bij MAN en de Waggonfabrik Uerdingen gebouwd. In 1967 begonnen de eerste proeven met de besturing van de rijboogafhankelijke wagenbak. Hiervoor zijn talrijke VT en VM's met luchtvering achteraf uitgerust. De motortreinen bestaan doorgaans uit twee aangedreven triës- en een niet-aangedreven middenwagen. Er kunnen echter ook eenheden zonder of met maximaal twee middenwagens worden gevormd. Een nog groter aantal middenwagens is niet mogelijk in de passagiersmodus, maar voor de vorming van meervoudige tractie mogen maximaal drie eenheden/zes machinesystemen in één treinvereniging worden gebruikt. Vanaf 2005 werden de motorrijtuigen door nieuwe voertuigen vervangen en afgezet. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features

Highlights

Leveromvang