JMP Cilinderset, standaard, grijs
Cylindre en fonte JMT refroidi par air, sans augmentation de puissance, de qualit� sup�rieure. Le cylindre a les m�mes caract�ristiques techniques que le cylindre d'origine, inclus dans la livraison : � - cylindre - Piston, y compris segments de piston et clips de piston - Joints d'�tanch�it� � La culasse n'est pas comprise dans la livraison, l'ancienne culasse peut encore �tre utilis�e. � ATTENTION : Les segments de piston sont des segments trap�zo�daux. Ils ne s'adaptent que dans un sens dans les rainures des segments. Sur les segments de piston se trouve une marque de choc qui doit �tre dirig�e vers le haut pour un montage correct.
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JMP Cilinderset, standaard, grijs
Cylindre en fonte JMT refroidi par air, sans augmentation de puissance, de qualit� sup�rieure. Le cylindre a les m�mes caract�ristiques techniques que le cylindre d'origine, inclus dans la livraison : � - cylindre - Piston, y compris segments de piston et clips de piston - Joints d'�tanch�it� � La culasse n'est pas comprise dans la livraison, l'ancienne culasse peut encore �tre utilis�e. � ATTENTION : Les segments de piston sont des segments trap�zo�daux. Ils ne s'adaptent que dans un sens dans les rainures des segments. Sur les segments de piston se trouve une marque de choc qui doit �tre dirig�e vers le haut pour un montage correct. Dans le cas contraire, le piston ne peut pas �tre ins�r� dans le cylindre. Les segments de piston ont des �paisseurs diff�rentes : en haut 1,5mm, en bas 1,5mm. Axe de piston : 12mm.
