Frankrijk en Groot-Brittannië begonnen gelijktijdig met basisstudies aan een supersonisch vliegtuig in 1956.

Deze studies leidden in 1961 tot twee verschillende projecten die op 29 november 1962 werden gecombineerd tot één project dat werd samengesteld voor de belangrijkste bedrijven: Aérospatiale, BAC, Rolls-Royce en SNECMA. Het eerste prototype 001 verliet de hangar van Toulouse op 11 december 1967. De Concorde had al hoogterecords (21.000 m) en snelheid (Mach 2.2) gebroken. Op 21 januari 1976 begon een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de commerciële luchtvaart, onder de vlag van British Airways en Air France.