Hardloopschoenen Mizuno Wave Rider 29
- MIZUNO ENERZY NXT : De MIZUNO ENERZY NXT INFUSÉE DE NITROGÈNE wordt gebruikt op de bovenkant en de onderkant van de tussenzool voor groot flexibiliteit en hoge energie-efficiëntie. - MIZUNO WAVE : Naast het bieden van demping en stabiliteit, bevordert de WAVE PLATE de afzet naar voren en het gewichtsoverdracht soepel. Specificaties Gewicht (g) : 265g Stack (mm) : 10.0 Kenmerken De demping en energie-efficiëntie zijn aanzienlijk verbeterd door de toevoeging van de MIZUNO ENERZY NXT INFUSÉE DE NITROGÈNE over de volledige tussenzool. In combinatie met de stabiliteit die de MIZUNO WAVE biedt, zorgt dit voor een soepelere overgang tussen de grondcontact en de afzet naar voren. De dikte van de tussenzool in de voorvoet is met 2 mm vergroot, tot een drop van 10 mm, wat de demping en energieproductie in de voorvoet heeft verhoogd voor nog meer comfort tijdens de afzet naar voren.
Beste deal
| Direct-Running NL | 160,00 | Bekijk |
Prijzen Hardloopschoenen Mizuno Wave Rider 29
| Winkel | Prijs | Verzendkosten | Totaal | Verzenddagen | Beschikbaar | Conditie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direct-Running NL | 160,00 | € 8,49 | € 168,49 | Op voorraad | Nieuw | Bespaar nuBestel nu | ||
 |
Vergelijkeven.nl | 187,06 | € 8,49 | € 195,55 | Op voorraad | Nieuw | Sold out |
Prijshistorie
Ontvang een prijsmelding
Product informatie
Hardloopschoenen Mizuno Wave Rider 29
- MIZUNO ENERZY NXT : De MIZUNO ENERZY NXT INFUSÉE DE NITROGÈNE wordt gebruikt op de bovenkant en de onderkant van de tussenzool voor groot flexibiliteit en hoge energie-efficiëntie.- MIZUNO WAVE : Naast het bieden van demping en stabiliteit, bevordert de WAVE PLATE de afzet naar voren en het gewichtsoverdracht soepel. Specificaties Gewicht (g) : 265g Stack (mm) : 10.0 Kenmerken De demping en energie-efficiëntie zijn aanzienlijk verbeterd door de toevoeging van de MIZUNO ENERZY NXT INFUSÉE DE NITROGÈNE over de volledige tussenzool. In combinatie met de stabiliteit die de MIZUNO WAVE biedt, zorgt dit voor een soepelere overgang tussen de grondcontact en de afzet naar voren. De dikte van de tussenzool in de voorvoet is met 2 mm vergroot, tot een drop van 10 mm, wat de demping en energieproductie in de voorvoet heeft verhoogd voor nog meer comfort tijdens de afzet naar voren.
