Continental Grand Prix 5000 S TR race vouwband zwart/zwart
Vouwband Continental Grand Prix 5000 S 28 x 1.00 / 25-622 mm - zwart | Productinformatie Een vouwband is een fietsband met een bijzondere draadkern. De draadkern is niet van staaldraad, maar ven een bundel kevlarvezels. Hierdoor is de band eenvoudig op te vouwen en wordt, afhankelijk van de bandmaat ongeveer 50-90 gram lichter. Hoewel de Continental Grand Prix 5000 nog steeds een van de snelste en meest populaire racefietsbanden is, weerhield het de ontwikkelaars van de Duitse fabrikant er niet van om een tubeless-ready (TR) versie te lanceren die op alle vlakken verbeterd is. Op het eerste gezicht is de 5000 S TR nauwelijks te onderscheiden van de vorige versie.
Beste deal
Correct.nl | 57,95 | Bekijk |
Prijzen Continental Grand Prix 5000 S TR race vouwband zwart/zwart
Winkel | Prijs | Verzendkosten | Totaal | Verzenddagen | Beschikbaar | Conditie | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Correct.nl | 57,95 | Gratis | € 57,95 | Op voorraad | Nieuw | Bekijk | ||
bol | 59,95 | Gratis | € 59,95 | Op voorraad | Nieuw | Bekijk | ||
Vergelijkeven.nl | 79,49 | Gratis | € 79,49 | Op voorraad | Nieuw | Uitverkocht |
Prijshistorie
Ontvang een prijsmelding
Product informatie
Continental Grand Prix 5000 S TR race vouwband zwart/zwart
Vouwband Continental Grand Prix 5000 S 28 x 1.00 / 25-622 mm - zwart | Productinformatie Een vouwband is een fietsband met een bijzondere draadkern. De draadkern is niet van staaldraad, maar ven een bundel kevlarvezels. Hierdoor is de band eenvoudig op te vouwen en wordt, afhankelijk van de bandmaat ongeveer 50-90 gram lichter. Hoewel de Continental Grand Prix 5000 nog steeds een van de snelste en meest populaire racefietsbanden is, weerhield het de ontwikkelaars van de Duitse fabrikant er niet van om een tubeless-ready (TR) versie te lanceren die op alle vlakken verbeterd is. Op het eerste gezicht is de 5000 S TR nauwelijks te onderscheiden van de vorige versie. Achter de bekende Lazer Grip-profielstructuur gaat echter een volledig nieuw ontwikkelde structuur schuil. In tegenstelling tot de vorige versie heeft de 5000 S TR slechts 2 in plaats van 3 lagen stof onder het loopvlak. Dit zorgt voor een betere aanpassing aan de grond en draagt aanzienlijk bij aan de vermindering van de rolweerstand van 20%. Dankzij de Vectran Breaker lekbeschermingslaag en het gripvaste Black Chili loopvlak overgenomen van de vorige versie, heeft het verminderde aantal lagen geen negatief effect op de lekbescherming. De zijwanden bestaan nog uit 3 lagen met een nieuw toegevoegde beschermlaag. Dit verbetert niet alleen de lekbescherming van de zijwanden met 28%, het zorgt er ook voor dat de band stabieler loopt bij een lage luchtdruk. Een nieuwe, gepatenteerde tubeless constructie die werkt zonder een afdichtende rubberen laag maakt de band 50 gram lichter dan de vorige versie. Langverwacht door veel Conti-fans, is de nieuwe 5000 S TR nu ook compatibel met hookless velgen. Maar hij kan verder met de klassieke clincher velgen en ook met buis gereden worden. De nieuwe tubeless band heeft zijn uitstekende eigenschappen en veelzijdigheid al bewezen in de racerij. Zowel de wereldtitel in de individuele tijdrit als de overwinning in Parijs-Roubaix kon op de 5000 S TR behaald worden. Handgemaakt in Duitsland Meer dan 100 jaar ervaring in de ontwikkeling en productie van fietsbanden maken Continental tot een uniek bedrijf in de branche. Continental is ook de enige Duitse fabrikant van fietsbanden met productie in Duitsland! Conti-banden worden met de hand gebouwd in Duitsland met behulp van unieke technologieën en materialen. BlackChili-verbinding Bij Conti betekent BlackChili vooral dat grip, rolweerstand en duurzaamheid worden gecombineerd op een niveau dat je bijna in magie kunt geloven. Continental gebruikt daarbij simpelweg de allernieuwste en beste technologieën. De nieuwste polymeren, roetdeeltjes en vulstoffen, geoptimaliseerd tot in het nanobereik, garanderen de unieke prestaties van de BlackChili-compound. Het zorgde voor een revolutie in het fundamentele conflict tussen grip en rolweerstand. Ongeveer 30% meer grip en een 26% betere rolweerstand in vergelijking met de silica-compound, zorgen voor meer prestaties en veiligheid. Continental banden bestaan volledig uit deze hoogwaardige rubbersamenstelling. Dit betekent dat de banden tot op het karkas kunnen worden gereden zonder de eersteklas eigenschappen van het rubber te verliezen! Iedereen die ooit een band met Black Chilli heeft gereden, wil niet anders! Vectran Vectran is een synthetisch geproduceerde high-tech vezel op basis van een natuurlijk model. Net als spinzijde is Vectran een vloeibaar kristallijn polymeer (LCP). Vectran wordt gesponnen uit het gesmolten vloeibare polymeer Vectra en verwerkt tot een meervezelig garen. Zowel spinzijde als Vectran zijn extreem scheurvast en extreem licht van gewicht. De voordelen van de Vectran-Breaker zijn een grotere lekbestendigheid en een lager gewicht. Vectran is snijvaster dan aramide, 5 keer meer trekkracht dan staal en lichter dan nylondraad, zonder de rolweerstand aan te tasten. Zo biedt het de ideale beschermlaag voor de band. Vectran is ontwikkeld voor airbagsystemen in de auto- en ruimtevaartindustrie. Tubeless De TL-technologie is speciaal ontworpen om tubeless aan te passen aan de eisen van het racefietsen. Eenvoudig te monteren en betrouwbaar in gebruik. Speciaal ontwikkeld, sluit de tubeless voet door zijn vorm bijzonder goed af en zorgt voor een stabiele grip op de velg. Actieve comforttechnologie De revolutionaire benadering in het wielrennen. De Active Comfort-technologie, geïntegreerd in de bandenconstructie, absorbeert trillingen en zorgt voor een uitstekende rijervaring. Laserstructuur Maakt je één met de weg. De gelaserde microprofielstructuur concentreert zich op het schoudergedeelte van de band en biedt u meer grip in de bochten.OPMERKING: Op haakloze velgen mag de bandenspanning niet hoger zijn dan 5 bar (73 PSI). Continental raadt aan om voor de eerste montage minimaal 30 ml