Ansmann BC 6-12V / 2 A 1001-0143 Oplader, Acculader , Accubewaker 6 V, 12 V 2 A 2 A

• 8-traps auto-oplader voor loodzuur-, loodgel- en loodvliesaccu’s van 6 V en 12 V, evenals 12 V LiFePO4-accu’s • Een betrouwbaar contact door middel van poolklemmen of ringkabelschoenen mogelijk • LED-aanduiding van het geselecteerde oplaadprogramma en de capaciteit in stappen van 25% • 3 oplaadprogramma’s met telkens een instelbare laadstroomsterkte van 1 A of 2 A • Elektronische bescherming tegen kortsluiting, aansluiting op verkeerde polen en overladen • Herkenning defecte accu • Automatisch bijladen wanneer de accu op het apparaat blijft aangesloten • Ideaal voor de overwintering van loodaccu's - diepontladen uitgesloten • Stof- en straalwaterdicht dankzij IP65 Intelligente en veilige laadcontrole Met talrijke functies zorgt de 8-traps BC 6-12V / 2A-lader voor het veilig en behoedzaam opladen van loodaccu's met een capaciteit van 4 - 60 Ah. Het garandeert optimale prestaties en een lange levensduur van de accu. Met de "MODE"-knop kunnen 3 intelligente laadprogramma's met elk 2 laadstromen worden geselecteerd. De lader is stofdicht en beschermd tegen waterstralen (IP65) en beschikt over de volgende elektrische veiligheidsvoorzieningen: bescherming tegen omgekeerde polariteit, bescherming tegen overladen, bescherming tegen diepe ontlading en bescherming tegen kortsluiting. Daarnaast is de intelligente lader geschikt voor stand-by/parallel gebruik en kan deze continu aangesloten blijven op de accu. De accu blijft volledig opgeladen, zelfs als de accu tegelijkertijd wordt opgeladen/ontladen. Selecteerbare laadprogramma's: - 6V STD of 12V STD: voor loodzuur- en loodgelaccu's. - 12V LFP: voor lithium-ijzerfosfaat-accu's (LiFePO4, LFP) Per laadprogramma kunnen laadstromen van 1A of 2A worden geselecteerd. Volautomatisch, intelligent opladen in 8 stappen 1. Accucontrole: Na het selecteren van de laadmodus controleert de lader de status van de accu. 2. Desulfatering: Door pulserende stroom en spanning wordt het sulfaat uit de loodplaten van de accu opgelost, waardoor de maximale accucapaciteit wordt hersteld. 3. Analyse: Uitschakelen van de laadstroom om de nullastspanning te controleren. 4. Reactiveringslading: hervatting van de desulfatering ter voorbereiding op de hoofdlading. 5. Hoofdlading: Laden met constante stroom met de maximale laadstroom. 6. Laadoptimalisatie: De laadstroom wordt geleidelijk verlaagd om de max. mogelijke batterijcapaciteit te bereiken. 7. Spanningscontrole: controle van het laadniveau van de accu. 8. Onderhoudslading: Indien nodig vindt er een gepulseerde onderhoudslading plaats, waardoor wordt voorkomen dat de accu ontlaadt.