VC-innovatieve motoroliekoeling, transmissieradiator, 8 rijen achterdifferentieel koelsysteem, automatische handmatige autocondensor. De radiatorkern maakt gebruik van een mechanisch geëxpandeerde buis-kopverbinding die soldeernaden elimineert, waardoor het risico op lekkage bij langdurig gebruik wordt verminderd. De lamellen zijn voorzien van lamellen om een ​​turbulente luchtstroom te creëren, wat de warmteoverdracht verbetert wanneer het voertuig stilstaat of langzaam rijdt. De radiatorkern maakt gebruik van een mechanisch geëxpandeerde buis-kopverbinding die soldeernaden elimineert, waardoor het risico op lekkage bij langdurig gebruik wordt verminderd. De lamellen zijn voorzien van lamellen om een ​​turbulente luchtstroom te creëren, wat de warmteoverdracht verbetert wanneer het voertuig stilstaat of langzaam rijdt.