Märklin 39133 H0 elektrische locomotief BR 151 van DB

Märklin 39133 H0 elektrische locomotief BR 151 van DB

In de late jaren 60 erkende de Deutsche Bundesbahn dat de aangeschafte eenheidslocomotieven van de series 140 en 150 niet voldoende waren om te voldoen aan de groeiende verkeerseisen. De ene was te zwak (BR 140), de andere te langzaam (BR 150). Een nieuw type locktype moest. Wat was de ingenieurs dan op de rails zetten, was eenvoudig gezegd een zesassige 140. Bij het frame en de draaistellen daarentegen had de serie 103 pate staan. De nieuwe machine is als serie 151 ingedeeld. Ze heeft met 170 exemplaren het beeld van de zware goederentreinen voorgedrukt. Eerst hadden de locomotieven het mooie chroomgroene verfkleed, voordat ze in de sierlijke oceaanblauw/beige wisselden. Uiteindelijk bleken ze na hun oriëntrode fase in het lichtgevende verkeersrood en met inschuifbeugels in plaats van de oorspronkelijke schaarstroomafnemers. In deze outfit waren ze tot het einde van hun dagen bij DB Cargo in de zomer van 2024 hardwerkend onderweg. Modelbouwbahner daarentegen mag de 151 een aanzienlijk langer gebruik geven. Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 151 van de Deutsche Bahn AG. Verkeersrode basiskleurstelling. Bedrijfsnummer 151 035-3. Bedrijfstoestand vanaf 2008. Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde, krachtige motor met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving via cardanas via twee assen van elk draaistel. Antislipbanden. Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsignaal en twee rode sluitseinen bij conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsignaal aan loczijde 2 en 1, afzonderlijk digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Cabineverlichting met de rijrichting wisselend en machinekamerverlichting digitaal schakelbaar. Bovendien kan een vertreklicht afhankelijk van de rijrichting digitaal worden geschakeld. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode LED’s. Met buffergeheugen. Gedetailleerd uitgevoerde dakconstructies met nieuw gebouwde eendraagstroomafnemers. Stroomafnemer kan digitaal worden geheven en neergelaten. Veel afzonderlijk gemonteerde onderdelen zoals radimitaties, handgrepen, zandbakken, UIC-stopcontacten en dakleidingen. Bufferhoogte conform NEM. Remleidingen, schroefkoppelingen en verschillende stopcontacten worden als afzonderlijk te gebruiken onderdelen meegeleverd. Lengte over de buffers: 22,4 cm. Bijpassende goederenwagens vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 46670 resp. met andere bedrijfsnummers in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 24182 met de aanduiding van de benodigde wisselwielsets. Dit model vindt u in gelijkstroomuitvoering in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 25652. De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald. Features

Highlights

• Vormvariant voor de juiste weergave van de tijdperk VI-variant
• nieuw geconstrueerde
• eendraagstroomafnemer stroomafnemer digitaal omhoog- en neerlaatbaar